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ATAC SEFER 425 in Porta Maggiore - Diese von STEFER erstmals 1959 gebauten dreiteiligen Züge bestehen aus einem mittigen Trieb- und zwei Steuerwagen, die fix miteinander gekuppelt sind und deren elektrische Ausrüstung auf die drei Wagen verteilt ist. Die Nummer des Triebwagens ist an der Front der Steuerwagen ebenfalls angeschrieben, deren eigentliche Nummern seitlich unten neben der ersten Türe. Die Lokalbahn verkehrte ursprünglich von Roma Lazali nach Frosinone, heute nur mehr bis Centocelle, die Spurweite beträgt 950 mm, das Stromsystem 1500 V =.  Roma Laziali–Centocelle Railwayfans

Zug- & Fotodaten

Triebfahrzeug

SEFER 425

Bahnunternehmen

ATAC

Registrierungsland

Italien

Zugnummer

Fotograf

Martin Oswald

Datum

31. August 2011

Beschreibung

Diese von STEFER erstmals 1959 gebauten dreiteiligen Züge bestehen aus einem mittigen Trieb- und zwei Steuerwagen, die fix miteinander gekuppelt sind und deren elektrische Ausrüstung auf die drei Wagen verteilt ist. Die Nummer des Triebwagens ist an der Front der Steuerwagen ebenfalls angeschrieben, deren eigentliche Nummern seitlich unten neben der ersten Türe. Die Lokalbahn verkehrte ursprünglich von Roma Lazali nach Frosinone, heute nur mehr bis Centocelle, die Spurweite beträgt 950 mm, das Stromsystem 1500 V =.

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