Beschreibung

Der 1978 eröffnete Flughafen Tokyo Narita in Japan hatte von Anfang an eine Eisenbahnanbindung an die Stadt durch die private Keisei-Bahngesellschaft. Die Bezeichnung des Flughafenbahnhofes lautete damals Narita Kūkō (Narita Flughafen), später Higashi-Narita. 1988 erfolgte die Eröffnung einer 2,2 km langen Fortsetzung Richtung Südwesten nach Shibayama-Chiyoda, um vor allem die dort entstandene Infrastruktur des Flughafens, Hangars und Wartungsbetriebe, öffentlich erreichbar zu machen. 1991/92 wurden neue Bahnhöfe unter den Terminals 1 und 2 eröffnet, die ebenfalls von der Keisei-Bahngesellschaft, aber auch von der East Japan Railway (JR East) mit unterschiedlichen Zuggattungen über verschiedene Zulaufstrecken aus dem Großraum Tokyo bedient werden. Eine schon länger geplante Anbindung des Flughafens Narita an das Shinkansen Hochgeschwindigkeitsnetz ist bis heute nicht zustandegekommen. Die Aufnahme zeigt einen Triebwagenzug in Higashi-Narita vor der Abfahrt zum eingleisigen und in Hochlage errichteten Endbahnhof Shibayama-Chiyoda.